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益高電動車使用培訓

益高電動車使用培訓

 

1.駕駛、使用及安全知識的培訓:

現場對所交付的車輛操作培訓,周期性檢查、安全知識培訓。

概述

本車符合目前的安全标準和駕駛需求。
本車不是爲在公路上行駛而設計和制造的,它沒有在公路上行駛的裝備。在定限制的基礎上和符合當地法規的前提下,該車才能在街道上行駛。
要保證所有電動車的電器附件,直接連在電池的接線柱上,決不要把底闆或者車身作爲接地使用。決不要以任何改變車輛重心位置的方式去改動車,更不要以超出規定的速度行駛。否則,将降低車的穩定性,可能導緻嚴重的人員傷亡,其後果,益高概不負責。


操作通則


務必以種負責的行爲,且在安全操作的條件下駕駛車。必須閱讀并注意貼在車上的所有警告和操作說明标簽。

務必遵循運行區域内規定的所有安全規則,特别是在崎岖地帶或惡劣條件下,更應據情況減速駕駛。
在陡坡,必須用刹車去控制速度。
車輛之間必須保持适當的距離。
在潮濕的區域,務必減速而行。
在急轉彎處,要特别當心。
通過松軟地帶時,須其謹慎。
人多的地方,要特别小心駕駛,隻允許經培訓合格的駕駛員或有駕駛證的人員駕駛車輛。


2、維護保養培訓:


(1)通風換氣

氫氣在電池的充電過程中産生,其爆炸濃度限值在4%,因爲 氫氣比空氣輕,它将聚集在建築物的頂部,必須适當地通風換氣,至少每小時要五次通風換氣。決不要在有明火或者電火花區域裏給車充電。當充電器充電時,不允許将其它電器與其共用同插座。
(2)充電器的安裝及維護

(警告) 必須把輕便的充電器安裝在地面上的平闆上,以便更大量的空氣在充電器下面及其周圍流動。不要阻塞或者妨礙放熱孔的空氣通路,溫度過高将嚴重損害充電器,并可能引起火災。如果在室外使用充電器,謹防雨淋、日曬。
充電器需要專用的電路,參照充電器手冊中适當的電路保護,充電器可以持續插在交流電的插座裏,充電時,要參照充電器上的說明标簽,把直流電插頭插進位于駕駛員座位下面的插座裏。在插頭插入後,充電器将自動啓動些時間。當電池充滿電後,充電器自動停止;拔掉直流電插頭後,才能使用車。
警告!沒有接地的電器,有觸電的危險。交流電線安裝在接地插頭上,不要試圖撥出、切割、或者扭彎接地接線柱。

充電:電池充電器必須給電池充滿電。自動充電器決定電池裝置充電持續時間,當電池充滿電時,自動充電器将自動關掉。

(3)電池的維護保養

在每個充電周期沒有充電時,不要把電池充電器放在無人駕駛的車上,過度充電能危害電池,并導緻過度發熱。24小時後,要檢查充電器,完成充電周期後,應把插頭撥出。電池充電之前,檢查電池充電器及車上的插座,去掉上面的灰塵。每天須給用過的電池充電。


每月


.檢查所有的接線,防止磨損、接頭松動、絕緣物腐蝕或變質。
.檢查電解質溶液的液面位置,根據需要增添适當的水。
.電池和電線接頭要保持清潔。


電解質溶液液面位置和水


電解質溶液的恰當液面位置,是高出槽闆13毫米, 該液位使電解質溶液和通風管間距接近(6-10毫米),除維修外, 暴露的(鋼)闆也易被空氣腐蝕,故該處電解質溶液起着重要的屏蔽作用。充電電池排出的氣體,絕大部分是在充電周期末期産生的。電池排氣孔排出的水也帶出了水和硫酸的微滴,但這種損失甚微。如果電池電解質溶液液位太高,電解質溶液将阻塞排氣管,氣體也會攜帶它出排氣管和電池蓋。水終将蒸發掉,而硫酸會留下來,它能損傷車的元件和儲藏設備闆。而硫酸的損失,将消弱電解質溶液中酸的濃度,并縮短電池的使用壽命。在電池使用期内,要消耗掉相當多的水。使用的水是純淨的,且不含污染物,這點很重要。這裏所說有污染物,是指能通過減少化學反應而縮短電池的使用壽命的物質。必須使用有效的過濾系統,蒸餾或者淨化水。


3、周期性檢查及計劃

檢查◆使清潔、調試等▲更換
注意!在惡劣的駕駛狀況下,必須更加頻繁地檢修些零件


每天


車身 ◆根據需要清洗車身元件
刹車 √檢查制動性能,使操作靈活;如果需要,還要進行調試。
駐車制動器 √檢查制動性能,如需要,并進行調試。
倒車報警裝置 √當方向選擇器在倒車位置時,檢查操作情況
輪胎 √檢查劃傷、過度的磨損和氣壓情況
電池 √每天使用後,要重新給電池充電
充電器/接口 √在每次充電時,要檢查連結系統
輪胎 √檢查輪緣是否彎曲、螺母是否丢失或松動


每-20小時(包括上述和下列的零件)


電池 ◆用(60毫升)NaHCO3和(6升)水的溶液,去清洗電池和接線柱,用幹淨水沖洗
√檢查充電情況及所有的連結
接線 √檢查所有的接線,防止連結松動、隔離絕緣層破裂/丢失
加速器 √檢查是否運動順暢
充電器/接口 ◆使連結潔淨,保持接口免受灰塵和外界物質的侵擾
轉向機/總成 √檢查操作是否正常,固緊所有的連接件
拉杆/連杆 √檢查是否過度松動,元件是否彎曲
方向選擇器 √檢查接觸情況,按照需要固緊
後橋 √檢查是否漏油,按照需求增加SAE30油


每季度-50小時(包括上述和下列的零件)


前橋 √檢查橋是否損傷,連接件是否松動或者丢失
前減震器 √檢查是否漏油,連接件是否松動
前彈簧闆 √檢查,防止連接件松動,防止接觸處有裂縫
前輪隊列 √檢查輪胎是否有不正常的磨損,如需要,調整前束
駐車制動器 √用輕油潤滑,不要潤滑制動檔器或者制動軟軸
駐車制動器 √檢查連杆是否彎曲 
√檢查是否損壞或磨損
後減震器 √檢查是否漏油,防止安裝的連接件松動


每半年-125小時(包括上列和下述零件)


主銷 √檢查運動是否過度,并固緊固定螺母
◆使用車輪潤滑油去潤滑
轉向機總成 ◆使用潤滑車輪的潤滑油去潤滑連杆(拉杆)
拉杆/連杆 ◆使用車輪的潤滑油去潤滑
後橋 √檢查是否有噪音,并緊固連接件


每年-250-300小時(包括上述及下列零件)


前輪軸 ◆調整,參見修理和服務手冊 
◆使用潤滑油潤滑
後橋 √檢查潤滑劑,并根據需要增添潤滑劑(SAE30油) 
◆五年後,清除潤滑劑,全部更換成新潤滑劑
刹車 ◆清洗并調整,參見e-go修理和服務手冊
√檢查制動蹄片,參見e-go修理和服務手冊