時下，電動車因其輕便無污染等優點而深受消費者的青睐，而行駛裏程長短是消費者衡量電動車質量好壞的主要标準之。值得提的是，在衆多的電動車質量投訴中，電池問題占95%以上，因爲電池是決定電動車行使裏程長短的重要因素。那麽電動車電池平時的保養應該注意哪些問題呢？
“倍能電池康複中心”的專業人員就電池保養常識做了具體介紹。
技巧嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀态。虧電狀态是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀态存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附着在闆上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀态閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電次，這樣能較好地保持電池健康狀态。
技巧二定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行裏程在短時間内突然下降十幾公裏，則很有可能是電池組中最少有塊電池出現斷格、闆軟化、闆活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修複機構進行檢查、修複或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，更大程度地節省開支。
技巧三避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導緻産生硫酸鉛結晶，從而損害電池闆的物理性能。
技巧四正确掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準确把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛裏程情況，也要注意電池廠提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛裏程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導緻電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度爲60%-70%時充次電更佳，實際使用時可折算成騎行裏程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
技巧五防止曝曬
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池内部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啓，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速闆軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等緻命損傷。
技巧六避免充電時插頭發熱
充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導緻充電插頭發熱，發熱時間過長會導緻充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。